\n MAN KANN DIE ZUKUNFT NICHT VORHERSAGEN. ABER ENTWICKELN.

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Nur hochprofessionelle Abl\xc3\xa4ufe in dynamischen Teams produzieren innovative Spitzentechnologie. Aber Fahrfreude wird bei uns von der Entwicklung bis zur Fertigung vor allem auch mit Spa\xc3\x9f an der Arbeit und Begeisterung f\xc3\xbcr das gemeinsame Projekt realisiert. Deshalb geben wir Studierenden bei uns nicht nur die Gelegenheit zum Zuh\xc3\xb6ren, sondern vor allem auch zum Mitreden und Weiterdenken.

Wir, die BMW Group, bieten dir eine spannende und abwechslungsreiche Masterarbeit im Bereich Entwicklung Energiebordnetz zum Thema Simulationsgest\xc3\xbctzte Stabilisierung und Validierung von kritischen Schaltvorg\xc3\xa4ngen elektronischer Stromverteiler.

Das Projekt adressiert die steigenden Anforderungen an die Energieversorgung im Kraftfahrzeug. Hierbei wurden Pr\xc3\xbcfst\xc3\xa4nde und Simulationsmodelle entwickelt. Aktuelle Fragestellungen befassen sich mit der zuverl\xc3\xa4ssigen Energieversorgung von sicherheitsrelevanten Komponenten f\xc3\xbcr automatisierte Fahrfunktionen.

Mittels der virtuellen Entwicklung sollen bereits in der fr\xc3\xbchen Phase der Fahrzeugentwicklung komponentenspezifische Anforderungen an elektronische Stromverteiler abgeleitet werden. Elektronische Sicherungen werden u.a. f\xc3\xbcr die selektive Isolation von Fehlerstr\xc3\xb6men verwendet. Ein Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung des Schaltverhaltens elektronischer Sicherungen im Gesamtsystem. Das zugrundeliegende Simulationsmodell bildet sowohl die Kabelbaum- als auch die Komponentenimpedanzen ab. Im Fokus ist dabei die Spannungsstabilit\xc3\xa4t angeschlossener Komponenten w\xc3\xa4hrend kritischer Schaltvorg\xc3\xa4nge. Weiterhin soll ein Stromverteiler modelliert und anhand verf\xc3\xbcgbarer Hardware validiert werden. Mittels einer Sensitivit\xc3\xa4tsanalyse soll ein unkritisches Schaltverhalten entwickelt, implementiert und validiert werden.

Was erwartet dich?

• Modellierung und Simulation des Energiebordnetzes mit elektronischen Stromverteilern.
• Sensitivit\xc3\xa4tsanalyse f\xc3\xbcr die Untersuchung von Ursachen m\xc3\xb6glicher Spannungsinstabilit\xc3\xa4ten.
• Entwicklung, Implementierung und Validierung von Stabilisierungsma\xc3\x9fnahmen anhand eines Energiebordnetzpr\xc3\xbcfstandes.

Bitte beachte, dass die Betreuung deiner Studienabschlussarbeit durch eine Hochschule/Universit\xc3\xa4t deinerseits sichergestellt sein muss.

Was bringst du mit?

• Studium der Elektrotechnik, Informatik oder eines vergleichbaren Studienganges.
• Fundierte Kenntnisse der dynamischen Systeme, Schaltungs- und Regelungstechnik.
• Kenntnisse in Simulationstools (MATLAB/Simulink, Dymola Modelica, Python, C) sind von Vorteil.
• Team- und Kommunikationsf\xc3\xa4higkeit.
• Analytisches Denkverm\xc3\xb6gen, Strukturierte Arbeitsweise und Eigeninitiative.

Was bieten wir dir?

• Umfassendes Mentoring & Onboarding.
• Pers\xc3\xb6nliche & fachliche Weiterentwicklung.
• Work-Life-Balance & flexible Arbeitszeiten.
• Attraktive Verg\xc3\xbctung.
• Apartments (am Standort M\xc3\xbcnchen).
• Und vieles mehr siehe

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Du bringst Begeisterung f\xc3\xbcr neue Technologien und ein innovatives Umfeld mit? Bewirb dich jetzt!

Bei der BMW Group verstehen wir Diversit\xc3\xa4t und Inklusion in all ihren Dimensionen als St\xc3\xa4rke f\xc3\xbcr unsere Teams. Chancengleichheit ist uns ein besonderes Anliegen, die Gleichbehandlung von Bewerber:innen sowie Mitarbeiter:innen ein grundlegendes Prinzip unserer Unternehmenspolitik. Daher basieren auch unsere Recruiting-Entscheidungen auf ihrer Pers\xc3\xb6nlichkeit, ihren Erfahrungen und F\xc3\xa4higkeiten.

Mehr zu Diversity bei der BMW Group unter .

Startdatum: ab 20.11.2023

Dauer: 6 Monate

Arbeitszeit:\xe2\x80\x8b Vollzeit

\xe2\x80\x8b

Kontakt:
BMW Group HR Team
+49 89 382-17001\n \n \n \n \n \n

\n\n BMW\n \n\n

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